Treść
<p>W sporach o zwrot kosztów najmu pojazdu zastępczego ubezpieczyciele często powołują się na obowiązek minimalizacji szkody. Argument ten jest istotny, ale nie może być rozpatrywany jednostronnie.</p> <p>Poszkodowany rzeczywiście powinien współdziałać przy likwidacji szkody i nie generować nieuzasadnionych kosztów. Z drugiej strony ubezpieczyciel, który twierdzi, że pojazd zastępczy mógł zostać wynajęty taniej, powinien stworzyć poszkodowanemu realną możliwość skorzystania z takiej oferty.</p> <h2>Najem musi być celowy i ekonomicznie uzasadniony</h2> <p>Z OC sprawcy podlegają zwrotowi celowe i ekonomicznie uzasadnione koszty najmu pojazdu zastępczego.</p> <p>Nie oznacza to, że prawo do auta zastępczego przysługuje wyłącznie przedsiębiorcy albo osobie, która nie ma dostępu do komunikacji publicznej. Ocena powinna być dokonywana indywidualnie z uwzględnieniem faktycznego sposobu korzystania z uszkodzonego pojazdu.</p> <h2>Obowiązek minimalizacji szkody po stronie poszkodowanego</h2> <p>Jeżeli poszkodowany może bez istotnych niedogodności uzyskać pojazd odpowiadający jego potrzebom po znacząco niższej cenie, wybór znacznie droższej oferty może wymagać uzasadnienia.</p> <p>Nie można jednak sprowadzać obowiązku minimalizacji szkody do automatycznego przyjęcia każdej stawki wskazanej w wiadomości od ubezpieczyciela.</p> <h2>Co KNF rozumie przez konkretną i realną propozycję?</h2> <p>Rekomendacje Komisji Nadzoru Finansowego dotyczące likwidacji szkód komunikacyjnych z lipca 2022 r. szczegółowo opisują sytuację, w której zakład ubezpieczeń proponuje zorganizowanie pojazdu zastępczego.</p> <p>Zgodnie z Rekomendacją 22 propozycja powinna być przedstawiona niezwłocznie i powinna być konkretna oraz realna, czyli oparta na rzeczywistych ofertach wypożyczalni, z których poszkodowany faktycznie może skorzystać.</p> <p>Powinna w szczególności określać:</p> <ul> <li>pojazd zasadniczo równorzędny pod istotnymi względami z pojazdem uszkodzonym,</li> <li>przewidywany uzasadniony okres najmu,</li> <li>możliwość korzystania z auta w sposób odpowiadający dotychczasowemu korzystaniu z pojazdu uszkodzonego,</li> <li>warunki odbioru i zwrotu, które nie powodują nadmiernej dezorganizacji życia poszkodowanego,</li> <li>pokrycie przez ubezpieczyciela kosztów koniecznych do skorzystania z oferty,</li> <li>konkretną stawkę wynikającą z rzeczywistej oferty wypożyczalni,</li> <li>dane kontaktowe umożliwiające rzeczywiste zawarcie umowy,</li> <li>informację o skutkach nieskorzystania z propozycji.</li> </ul> <h2>Sama informacja „mamy auto za 100 zł” może nie wystarczyć</h2> <p>Jeżeli ubezpieczyciel przesyła jedynie ogólną informację o akceptowanej stawce albo wskazuje hipotetyczną możliwość najmu bez podania rzeczywistej wypożyczalni, danych kontaktowych i warunków skorzystania z auta, powstaje pytanie, czy w ogóle doszło do przedstawienia realnej propozycji.</p> <p>KNF wskazuje także, że ubezpieczyciel nie powinien wyciągać wobec poszkodowanego negatywnych skutków z propozycji niepełnej, niekonkretnej albo nierealnej.</p> <h2>A jeśli realna propozycja została odrzucona?</h2> <p>Wtedy sytuacja wygląda inaczej.</p> <p>Jeżeli ubezpieczyciel rzeczywiście zapewnił możliwość najmu odpowiedniego pojazdu na akceptowalnych warunkach, a poszkodowany bez szczególnego powodu zdecydował się na znacząco droższą ofertę, przy ocenie zwrotu różnicy kosztów może zostać uwzględniony obowiązek współdziałania i minimalizacji szkody.</p> <p>Nie oznacza to automatycznej utraty prawa do zwrotu. Trzeba ustalić, dlaczego propozycja została odrzucona i czy droższy najem był mimo to celowy i ekonomicznie uzasadniony.</p> <h2>Minimalizacja szkody działa więc w dwóch kierunkach</h2> <p>Poszkodowany nie powinien bez potrzeby zwiększać kosztów szkody. Jednocześnie ubezpieczyciel nie powinien ograniczać odpowiedzialności, powołując się na ofertę, z której poszkodowany w praktyce nie miał możliwości skorzystać.</p> <p>Jeżeli zakład ubezpieczeń chce później twierdzić, że koszt najmu był zbyt wysoki, istotne jest to, co rzeczywiście zaproponował na początku likwidacji szkody.</p> <h2>Co warto zachować?</h2> <p>W przypadku sporu warto zachować całą korespondencję z ubezpieczycielem, SMS-y i wiadomości e-mail dotyczące propozycji auta zastępczego, regulamin przedstawionej wypożyczalni, dokumenty najmu własnego pojazdu zastępczego oraz informacje dotyczące klasy pojazdu i faktycznego okresu jego unieruchomienia.</p> <p>Zobacz również: <a href="/odszkodowania/poradnik/odszkodowanie-z-oc-sprawcy/">odszkodowanie z OC sprawcy – jakie świadczenia można uzyskać</a> oraz <a href="/odszkodowania/poradnik/zanizone-odszkodowanie-z-oc/">zaniżone odszkodowanie z OC – co zrobić</a>.</p> <p><strong>W sporze o najem pojazdu zastępczego decydują faktyczne warunki konkretnej szkody, a nie tylko tabela stawek przedstawiona przez jedną ze stron.</strong></p>
Co dalej?
Jeżeli sprawa dotyczy szkody osobowej po wypadku komunikacyjnym, warto zestawić dokumenty medyczne, decyzję ubezpieczyciela, rachunki oraz opis aktualnych dolegliwości. Kalkulator pozwala uporządkować te informacje i wskazać kategorie roszczeń do dalszej analizy.
Informacje na blogu mają charakter ogólny i edukacyjny. Nie są poradą prawną ani gwarancją uzyskania świadczenia.